Kuka kuskaisi kisoihin?

Ystäväni hevonen — Sat, 19 Jul 2014 10:21:54 +0000

"Niin monet kisat ja valmennukset jäivät kyydin puuttuessa väliin, että päätin ajaa pikkueen heti kun täytän 18 ja saan ajokortin. Ja niin mä myös tein!"

Ennen jokaisen kisakauden alkua somessa käydään vilkasta keskustelua siitä kuka saa vetää millä kortilla ja autolla ja kuinka montaa hevosta. Yksi kysyy riittääkö tavallinen B-kortti riittää yhden hevosen traikun vetämiseen ja toinen sotkeentuu selityksissään sanoihinsa, kun samassa lausessa vilisee kokonaismassaa, akselimassaa, omamassaa, kytkentämassaa ja todellista massaa. Viranomaissivustot eivät vaikealukuisuutensa vuoksi välttämättä auta.

Käsitteet sotkussa

Keskustelussa sekoittuu usein kaksi eri asiaa: ajokortti ja ajoneuvo. Kokonaan eri asia on se millainen kortti tarvitaan ajoneuvoyhdistelmän kuljettamiseen kuin se millaisella autolla yhdistelmää voi vetää, vaikka molemmissa rajoitukset koskevat ajoneuvon ja yhdistelmän painoa.

Vetoauton sopiminen kuljetukseen on melko helppo selvittää: auton rekisteriotteesta näkyy suurin sallittu kytkentämassa ja loppu on sitten pelkää yhteenlaskua. Kuinka paljon on trailerin paino plus kuljetettavan hevosen paino plus muiden kyydissä olevien varusteiden paino. Ja tässä lasketaan siis todellisia painoja - mitä traileri painaisi jos se ajettaisiin vaa'alle.

Terveen järjen käyttö on kuitenkin suositeltavaa. Ihan äärirajoille ei autoa vetämisessä kannata laittaa tai kisareissu voi päätyä autokorjaamolle ja tulla kalliiksi. Keli ja muut olosuhteet kannattaa ottaa huomioon: liukas ylämäki tai mutainen pelto traileriparkkina vaativat autolta enemmän kuin tasainen ja kuiva kesäkeli.

Riittääkö tavallinen vai tarvitaanko pikkuee?

Yhteistä B- ja BE-korteille on se, että molemmat oikeuttavat B-luokan ajoneuvon kuljettamiseen. B-luokan ajoneuvo saa painaa korkeintaan 3500 kiloa ja on rekisteröity korkeintaan kahdeksalle hengelle.

B-kortti riittää korkeintaan 750kg painavan perävaunun vetämiseen. Isot traikut painavat yli sallitun määrän tyhjänäkin ja kevyimmätkin traikut pyörivät helposti 300-400 kilon nurkilla. Kyytiin saa laittaa siis vain melko sutjakan hevosen tai ponin, kun varusteitakin todennäköisesti otetaan mukaan.

Yksi poikkeus B-kortilla kuskaamiseen on: yli 750kg painavaa traileria saa vetää, jos koko yhdistelmän kokonaismassa ei ole yli 3500kg eikä trailerin paino ylitä auton painoa.

BE-kortilla eli pikkueellä sen sijaan saa vetää peräkärryä 3500 kiloon asti ja trailerin painokin saa olla yli vetoauton painon.

Pikkuee helpottaa hevosharrastajaa

Viivi Salmi täytti keväällä 18 vuotta, ajoi heti ajokortin ja perään BE-kortin.

- Niin kauan kun olen valmentautunut ja kilpaillut, on kyyti ollut jonkun sortin ongelma. Usein olen toki kuskin saanut houkuteltua tai hevosen jonkun toisen traileriin, mutta joskus myös olen joutunut jäämään kotiin kyydin puuttuessa. Päätin hoitaa asian kuntoon heti kun se vaan on mahdollista.

BE-kortin teoria- ja ajokoe menivät kertaheitolla läpi.

- Olen saanut aika hyvää treeniä, kun olen ollut kisahoitajana mukana reissuissa. Ja sitten sain myös harjoitella suljetulla tallinpihalla niin trailerin kiinnittämistä, ajamista kuin peruuttamistakin.

- Mulle on kunnia-asia, että saan peruutettua yhdistelmän kerralla oikeaan paikkaan, Viivi nauraa.

Pikkuee on selvästi helpottanut aktiivisen hevosharrastajan elämää.

- Nyt voin itse päättää, minne menen ja milloin. Ja mulle on iso juttu, että voin maksaa takaisin sitä apua, jota itse aikaisemmin sain. Kuskaan mielelläni myös kavereita kisohihin. Olen vielä vähän innoissani, että olen saanut hankittua sen pikkueen!

Kuvat: Emmi Kähkönen

Tarkemmin säädöksiin voi tutustua esimerkiksi Trafin eli Liikenteen turvallisuusviraston sivuilta http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajokortit_ja_tutkinnot/ajokorttiluokat

Lainaus

Hyviä trailereita- onko niitä?

Aija Salovaara — Fri, 20 Nov 2009 17:09:30 +0000

POEM-säätiö ja Filmikaari - hanke järjestivät nelipäiväisen trailerileikkaustyöpajan viime viikolla Oulussa. filmarc.net/

Opettajina toimivat

Mark Woollen & Associatesin palkitut trailerituottaja Sohini Sengupta ja leikkaaja Craig Protzel (mm. Slummien miljonääri, MILK ja 500 days of summer -elokuvien trailerit)

http://www.markwoollen.com/

Kolmekymmentäkaksi ammattilaista osallistui viikonlopun työpajaan, jonka aikana tehtiin trailerit mm. Mika Ronkaisen Freetime Machos dokumenttielokuvaan.

Tulos on tässä. Kuvat puhukoon puolestaan. Toivottavasti tällainen työpaja saataisiin järjestymään myös tänne Etelä-Suomeen. Enpä muista nähneeni kovin montaa tämäntasoista suomalaista traileria aikaisemmin.

www.freetimemachos.com

Lainaus

Blogit - traileri

Kuka kuskaisi kisoihin?

Käsitteet sotkussa

Riittääkö tavallinen vai tarvitaanko pikkuee?

Pikkuee helpottaa hevosharrastajaa

Hyviä trailereita- onko niitä?