Elävä arkisto / Kotimaa / Maakunnat ja pitäjät / Etelä-Pohjanmaata ja pohjalaisia /
Lapuan ja Turengin junaturmat
1986
OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.
NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).
-
Lapuan junaturma 30.01.1986 | kesto: 1:40 (Video)
-
Lapuan junaturman syy varmistunut 14.03.1986 | kesto: 0:17 (Video)
-
Toinen junaturma Lapualla 07.12.1986 | kesto: 1:47 (Video)
-
Junat törmäsivät Turengissa 12.12.1986 | kesto: 2:55 (Video)
-
Turengin onnettomuuden syytteistä luovuttiin 11.10.1988 | kesto: 0:25 (Video)
Lapuan asemalla sattui vuoden 1986 aikana kaksi junaonnettomuutta, joista jälkimmäisestä seurasi vielä myöhemmin kolari Turengissa, kun onnettomuudessa vaurioitunetta vaunuja kuljetettiin pois.
Lapuan junaturma tammikuussa 1986
(Leikkeet 1 ja 2)
Tammikuussa Lapuan rautatieasemalla sattuneessa henkilöjunan ja tavarajunan yhteentörmäyksessä loukkaantui 15 henkeä. Henkilöjuna oli lähtenyt liikkeelle seis-opasteista huolimatta ja törmännyt vastaantulevaan tavarajunaan. Onnettomuuden syyksi varmistui myöhemmin inhimillinen erehdys.
Lapuan junaturma joulukuussa 1986
(Leike 3)
Helsingistä Ouluun matkalla ollut erikoispikajuna Lapponia suistui raiteiltaan saapuessaan Lapuan asemalle 6.12.1986.
Onnettomuudessa loukkaantui 15 henkilöä. Junassa oli tapahtumahetkellä noin 200 matkustajaa ja junamiehistön jäsentä.
Onnettomuuspäivänä lumisade oli tukkinut Lapualla ratapihan pohjoispäässä olevan pääraiteen vaihteen, jonka takia asemalla oli poikkeusjärjestelyitä ja junat jouduttiin ajamaan hitaiden (35 km/h) vaihteiden kautta
Lapponian veturinkuljettaja ja koneapulainen ilmeisesti tulkitsivat esiopastimen näyttämän opasteen väärin eivätkä hidastaneet junan vauhtia tarpeeksi ajoissa.
Kaikki junan seitsemän vaunua putosivat kiskoilta, mutta pysyivät pystyssä.
Junaturmaa tutkittiin suuronnettomuuden vaaratilanteena. Onnettomuuden tutkintalautakunta ei löytänyt turvalaitteista vikaa, joten onnettomuuden syyksi todettiin inhimillinen erehdys.
Tavarajunat törmäsivät Turengissa
(Leikkeet 4 ja 5)
Onnettomuudessa Lapuan onnettomuusjunan vaunuja kuljettaneen junan perässä ajaneen tavarajunan perään törmäsi toinen tavarajuna, jonka veturimiehistö loukkaantui.
Onnettomuuksien seurauksena tutkintalautakunta esitti, että automaattisen kulunvalvontajärjestelmän käyttöönoton periaatepäätös toteutettaisiin mahdollisimman pian. Esiopasteet uusittiin opastinjärjestelmän kokonaisuudistuksen yhteydessä 1990-luvun aikana.
Teksti: Heidi Sommar
AVAINSANAT: junat, Lapua, liikennemerkit, liikenneonnettomuudet, onnettomuudet, onnettomuustutkinta, opastimet, raideliikenne, rautatieliikenne, reportaasit, Turenki, yleisötoiveet
Sisältötiedot
ALKUPERÄISEN OHJELMAN OTSIKKO:
Uutiset ja sää
TV-uutiset
TV1 TV-uutistoimitus.
OHJELMAN TEKIJÄT:
Leike 1:
Toivo Ryhänen (toimsiht). Kari Toivonen (luk). Antero Kuronen (ohj). Jari Allonen (kuvsiht).
Leike 2:
Esko Kitula (toimsiht). Eva Polttila (luk). Kaija Niittylä (kuvsiht). Anja Hagelberg (ohj).
Leike 3
Toivo Ryhänen (toimsiht), Arvi LInd (luk), Ingra Schröder (kuvsiht), Pirkkoliisa Harju (ohj).
Leike 4:
Eva Polttila (toimsiht). Arvi Lind (luk). Anja Hagelberg (kuvsiht). Tuula Gustafsson (ohj).
Leike 5:
Hannu Kataja (uutispääl), Kari Toivonen & Jukka Saarinen (luk), Tuula Gustafsson & Anneli Salminen (ohj), Piritta Ojaniemi & Saija Mäkinen (kuvsiht).
Kuva: Turengin tammikuinen junaturma (1986). YLE kuvanauha.
Aiheeseen liittyviä linkkejä
Internet
Julkaistu 28.01.2010