Elävä arkisto / Urheilu / Moottoriurheilu / Kumi käryää kilparadoilla /

Heikki Kovalainen karting-radalla

2001

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Heikki Kovalaisen haastattelu Ruutulipussa 23.10.2001 | kesto: 2:18 (Video)

Menestyminen Formula 1:ssä edellyttää Heikki Kovalaisen mukaan hyvää fyysistä kuntoa - on jaksettava jaksaa matkustaa Suomesta kisapaikoille ja myös ajaa siellä - sekä tuuria olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Lisäksi myös ajotaidolla on merkitystä, hän sanoi vuonna 2001.

Vuonna 2001 suomalaisten tuoreessa muistissa oli Kimi Räikkösen nousu kartingista suoraan F1-kuljettajaksi.

- No jos niitä jalanjälkiä pystyy seuraamaan niin kyllä kaiken pitää mennä nappiin, ja vähän vähempikin riittää kyllä, Kovalainen sanoo Ruutulipun haastattelussa.

Kovalaisen ura alkoi kartingista vuonna 1999. Koska laji on hänelle rakas, on hän vuodesta 2004 alkaen ollut mukana järjestämässä vuosittain ajettavia nimikkokisojaan Suomussalmella.

Vuonna 2003 Kovalainen siirtyi kartingista Britannian Formula 3 -sarjaan. Menestys siinä avasi ovet GP2-sarjaan vuonna 2005. Siinä Ardenin tallissa ajanut Kovalainen sijoittui kauden toiseksi, mestaruuden vei tuolloin Nico Rosberg.

Kovalaisen ura F1-tallissa alkoi 2006, jolloin hän ajoi kauden Renault´n testikuljettajana. Seuraavana vuonna rata oli auki jo itse kisoissa ja Kovalainen sijoittui Renault´lla MM-pisteissä 17:nneksi.

Vuonna 2008 Kovalainen siirtyi McLarenille. Hän on neljäs suomalainen McLarenin ratissa, edeltäjinään Keke Rosberg, Mika Häkkinen ja Kimi Räikkönen.

Teksti: Petra Himberg

AVAINSANAT: autourheilu, Formula 1, Formula 1 -luokka, haastattelut, harjoittelu, kainuulaiset, kilpa-autoilijat, mikroautoilu, moottoriurheilu, Suomussalmi, urakehitys

Anna palautetta sivun sisällöstä

Tietolaatikko

Suomussalmella vuonna 1981 syntynyt Kovalainen on yhdeksäs suomalainen F1-kuljettaja.

Sisältötiedot

ALKUPERÄISEN OHJELMAN OTSIKKO:
Ruutulippu

Crea Sport Productions / YLE Urheiluohjelmat

HAASTATELTAVAT: Heikki Kovalainen

OHJELMAN TEKIJÄT:
Matti Kyllönen (tuotanto, ohjaus, toimitus), Sanna Vuori-Mönkkönen (juonto, toimitus), Matti Lähteenmäki (leikkaus), Hugo Kiekeben & Loviisa Mellin & Eetu Vihervaara (grafiikka), Seppo Matilainen & Mika Vahtila & Anton Leppälä & Taito Siira (kuvaus), Erkki Vanhanen & Olli Koivusalo & Erkki Mustakari & Hneri Korkiakoski (toimitus).

Kuva: Heikki Kovalainen ajaa kartingia (2001). YLE kuvanauha.