Elävä arkisto / Kotimaa / Liikenne maalla merellä ja ilmassa / Lentokoneet ja ilmailu /

Suomen ja Tanskan lentoliikennekiista

1970

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Uutisjuttu 13.01.1970 | kesto: 5:58 (Video)

Finnairia uhkasi vuonna 1970 kielto tehdä välilaskua Kööpenhaminassa Amerikkaan suuntautuneilla lennoillaan.

Pohjoismainen lentoyhtiö SAS vaati saada tuloja suomalaisista lennoista, jotka lensivät Kööpenhaminan kautta mm. Atlantin yli.

Suomen ja Tanskan välinen lentoliikennesopimus oli vanhentunut, ja SAS uhkasi Finnairia, ettei se saisi tehdä enää välilaskua Kööpenhaminassa.

Suomen liikenneministeri ilmoitti, että tällaisessa tapauksessa vastavuoroisesti Suomi estäisi SAS:n lennot Kööpenhaminasta Helsinkiin. Lopulta kiista saatiin kuitenkin ratkottua.

Lentoliikennekiista tuli aikana, jolloin ulkomainen matkustaja- ja rahtiliikenne eli Suomessakin kiihkeintä kasvukautta ja tilannetta pidettiin kansantaloudellisena uhkana.

Teksti: Paavo Rytsä

AVAINSANAT: Finnair, Helsinki, ilmailu, Kööpenhamina, lennonjohto, lennonvarmistus, lento-onnettomuudet, lentokentät, lentokoneet, lentokoneteollisuus, lentomatkailu, lentoturvallisuus, lentäminen, matkailu, matkustajakoneet, SAS