Elävä arkisto / Kotimaa / Liikenne maalla merellä ja ilmassa / Lentokoneet ja ilmailu /

Seutulan lentoasema 1952

1952

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Uutiskatsaus Seutulan lentoasemasta vuosi 1952 | kesto: 6:59 (Video)

Helsingin olympialaisten aattona valmistui Seutulaan vankityövoimalla rakennettu lentokenttä, josta oli tuleva maamme suurin.

Täysin valmis kenttä ei olympiakesään mennessä kuitenkaan ollut, mutta "ajokortiton työvoima" paranteli sitä vielä myöhemmin "kun sitä rattiraittiutta ei vain kehittynyt".

Osa kisavieraista näyttääkin saapuneen paikalle kuvissa vilahtavan Malmin lentokentän kautta.

Lentomatkailu oli vielä kovin uutta. Kiinankin pojat siirtyivät hetkessä "idän hämärästä salaperäisyydestä Pohjolan kesäiseen kirkkauteen!"

Kisojen aikana eivät turhat tullimuodollisuudetkaan asettaneet esteitä matkustajille, sillä vieraiden ei tarvinnut juuri matkalaukkujaan availla.

Teksti: Petra Himberg

AVAINSANAT: filmikatsaukset, Helsinki, Helsinki-Vantaan lentoasema, ilmailu, lennonjohto, lennonvarmistus, lentokentät, lentokoneet, lentokoneteollisuus, lentomatkailu, lentonäytökset, lentoturvallisuus, lentäminen, Malmi, matkailu, matkustajakoneet, Seutula, Uusimaa, Vantaa

Anna palautetta sivun sisällöstä

Tietolaatikko

Olympialaisten aikana kentälle noustiin ja laskeuduttiin kaikkiaan liki kaksituhatta kertaa.
Kisojen jälkeisenä syksynä säännöllinen lentoliikenne siirtyi Malmilta Seutulaan.
Alun perin kentällä oli vain yksi kiitotie, toinen kiitotie valmistui vuonna 1956. Tuolloin kenttä sai myös käyttöönsä ensimmäisen tutkansa.
Vuodesta 1977 Helsingin lentoasemaa on kutsuttu Helsinki-Vantaan lentoasemaksi.