Elävä arkisto / Oma elämä / Matkailu / Matkasuuntia Suomessa /

Matkailua maalla ja merellä

1962

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Raportti 13.04.1962 | kesto: 2:56 (Video)

Turismia ja liikennevälineitä junista laivoihin. Filmivälähdyksiä 1960-luvun Hämeenlinnasta, Naantalista ja Vaasasta.

Rautateitä alettiin rakentaa Suomeen J.V. Snellmanin ehdotuksesta. Ensimmäinen rataosuus valmistui 1862 Helsingin ja Hämeenlinnan välille. Radan rakennusvaroja kerättiin viinaveron tuotoista.

1960-luvulla Hämeenlinnasta oli tullut merkittävä matkailukohde liikenneyhteyksien ja historiallisten kohteiden ansiosta. Myös Naantali oli yksi suosituimmista kohteista.

Suomen ja Ruotsin välisen matkustaja-autolauttaliikenteen uranuurtaja oli vuonna 1948 perustettu varustamo Oy Vaasa-Uumaja.

1960-luvulle tultaessa höyrylaivojen aika oli ohi ja moottorialusten läpimurto alkamassa. Ohjelmassa vuodelta 1962 kerrotaan tulossa olevista uusista yhteyksistä. Aikana, jolloin ”yrittäjyyttä riitti Pohjanlahden molemmin puolin”.

Teksti: Rita Landström

AVAINSANAT: Hämeenlinna, junat, kotimaanmatkailu, laivamatkailu, laivat, matkailu, Naantali, rautatiet, Vaasa

Anna palautetta sivun sisällöstä