Elävä arkisto / Oma elämä / Matkailu / Matkakertomuksia kaukomailta /

Lento yli Pohjoisnavan

1956

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Lento yli Pohjoisnavan 31.12.1956 | kesto: 11:24 (Video)

Uusi luku maailman ilmailuhistoriaan kirjoitettiin, kun säännöllinen lentoliikenne Kööpenhaminasta pohjoisnapa-alueen kautta Tokioon aloitettiin vuonna 1956.

Filmiryhmä ikuisti välähdyksiä avajaislennolta Kööpenhamina - Anchorage – Tokio.

Ohjelma tarjoaa harvinaisia ilmakuvia mm. Lofooteilta, Huippuvuorilta, Alaskasta ja Japanista.

30 tuntia kestäneen napalennon välilasku tehtiin Anchoragen lentokentälle Alaskaan.

Lentomatkalle osallistunut Tanskan pääministeri H.C. Hansen kuvasi lentoa näin:
”On kiehtova tunne ja suurenmoinen elämys lentää yli maailman laen ja laajojen arktisten autiomaiden. Tämän lentoreitin avaaminen on tulos monta vuotta kestäneestä tieteellisestä ja teknisestä valmistelutyöstä.”

Ohjelma kuvaa myös lentomatkan valmisteluja, lentohenkilökunnan työtä sekä pohjoisten sää- ja radioasemien toimintaa.

Teksti: Rita Landström

AVAINSANAT: filmikatsaukset, ilmailu, lentoliikenne, lentoyhtiöt, matkailu, SAS, ulkomaanmatkailu

Anna palautetta sivun sisällöstä

Tietolaatikko

1950-luvulla lentoliikenteen laajentuessa pyrittiin yhä taloudellisempiin ratkaisuihin – lyhyempiin reitteihin ja lentoaikoihin.
Lentoyhtiö SAS ryhtyi ensimmäisenä kehittämään liikennettä Euroopasta Aasiaan pohjoisnapa-alueen kautta.
SAS (Scandinavian Airlines System) perustettiin vuonna 1946 Ruotsin, Norjan ja Tanskan kansallisten lentoyhtiöiden konsortioksi.