YLE Radio 1

-Olisin tänään ostanut Broilerin koipia. Mutta kilohinta oli ylikahden euron. Joten kauppaahan ne jäi. Muistelen tässä kuukaus---------kaksi broilereita sai alennuksella 0.99€:a /kg. (Onkohan bensan litra hintojen nousu nostanut yli eurolla broilereittenkin)???????????

ite vierailija reiska kirjoitti:-Olisin tänään ostanut Broilerin koipia. Mutta kilohinta oli ylikahden euron. Joten kauppaahan ne jäi. Muistelen tässä kuukaus---------kaksi broilereita sai alennuksella 0.99€:a /kg. (Onkohan bensan litra hintojen nousu nostanut yli eurolla broilereittenkin)???????????

Näin juuri. Bensiinin ja dieselin hintojen korotus ei rokota ainoastaan autoilijan kukkaroa, vaan se rokottaa polkupyörällä kauppamatkansa tekeviä kuluttajia yhtälailla. Kun energian hinta nousee,- nousee kaikki muukin. Paitsi se.

"Se ei käy, se ei käy,
se ei kertakaikkiaan käy.

Ei käy, tiedetään,
ei tarvitse toistaa."

Nuo broilerin koivet muuten ovat sitä halvinta osaa tuosta tuotantoeläimestä, ja jotkut jopa nirsoilevat niitä. Ne ovat kuitenkin maukkaita ja helpot valmistaa, mutta kärsivällinen pitää olla.
Viime talvena datshallani laitoin koipia keramiikkapataan ja peitin ne vedellä juuri ja juuri. Taisin laittaa kanaliemikuution mukaan, tottakai. Kansi päälle ja kakluuniuunin jälkilämpöön 10- tunniksi (luitte oikein, 10- tuntia) Voi että, kun otin ne pois ja pääsin syömmään, niin kyllä oli hyvää, aivan huippuherkullista.
Lämpö tietenkään ei saa olla liian korkea ja nesteen määrää on tarkkailtava. Olivat (valmis paketti) juuri tuon sentin alle euron, joten edullista oli.

Suomi, kun on pinta-alaltaan suht iso väestöön nähden. Niin eikös ruokaa voisi kuljettaa VR:llä sieltä pääpaikasta suurimpiin kaupunkeihin ja sieltä lähiympäristöön pienimmillä autoilla Säästyy luonto, tiet +hinnat kohtuullisella tasolla. Ja kaikilla olisi hyvä mieli

ite vierailija reiska kirjoitti:Suomi, kun on pinta-alaltaan suht iso väestöön nähden. Niin eikös ruokaa voisi kuljettaa VR:llä sieltä pääpaikasta suurimpiin kaupunkeihin ja sieltä lähiympäristöön pienimmillä autoilla Säästyy luonto, tiet +hinnat kohtuullisella tasolla. Ja kaikilla olisi hyvä mieli

Piipahdin lähikaupassa. Broilerinkoivet 2,39 euroa/kg. Ei siinä ole kuin 140%:n korotus, kun niitä viimeksi vähän aikaa sitten ostin.

Kyllä tuo junatouhu on alan toimijoiden kesken moneen kertaan tutkittu. Ei sovellu elintarvikkeiden päivittäislogistiikkaan mitenkään. Kyllä olisivat kanankoivet juosseet paketistaan karkuun omin avuin ennen kuin kauppaan ehtisivät. Jos VR:lla olisi kykyä kilpailukykyiseen tarjoamiseen em. logistiikassa,- se olisi kuskannut niitä jo iät ja ajat. Kylmäketjun katkeamaton ylläpito ei ole niin helppoa, kuin miltä se kuulostaa.
Sen sijaan VR kuskaa sitä tavaraa jolle se parhaiten soveltuu. Näette itse, kun tavarajunan näette,- mitä se kuljettaa. Sen se osaa.

ite vierailija reiska kirjoitti:-Olisin tänään ostanut Broilerin koipia. Mutta kilohinta oli ylikahden euron. Joten kauppaahan ne jäi.

Kauppaan jäävät minultakin broilerinkoivet, mutta eivät "kalliin" hinnan, vaan kestämättömän tuotannon takia. Minä en halua olla tukemassa eläinrääkkäystä, jota häveliäämmin broilerinkasvatukseksi nimitetään. Kuvia eläinten käsittelytavoista on vuosien mittaan nähty riittämiin. Voin hyvin elää ilman kanankoipia, broileri ei.

Ilmeisesti kasvihuoneviljelyssä on jo päästy/jouduttu sesonkiaikaan, paikallisesta S-marketista kun sai 1. luokan kasvihuonekurkkua alle 0,6 euron kilohintaan! Hyvää oli ja laatuunsa nähden halpaa.

Ernesti kirjoitti:

ite vierailija reiska kirjoitti:-Olisin tänään ostanut Broilerin koipia. Mutta kilohinta oli ylikahden euron. Joten kauppaahan ne jäi.

Kauppaan jäävät minultakin broilerinkoivet, mutta eivät "kalliin" hinnan, vaan kestämättömän tuotannon takia. Minä en halua olla tukemassa eläinrääkkäystä, jota häveliäämmin broilerinkasvatukseksi nimitetään. Kuvia eläinten käsittelytavoista on vuosien mittaan nähty riittämiin. Voin hyvin elää ilman kanankoipia, broileri ei.

Ilmeisesti kasvihuoneviljelyssä on jo päästy/jouduttu sesonkiaikaan, paikallisesta S-marketista kun sai 1. luokan kasvihuonekurkkua alle 0,6 euron kilohintaan! Hyvää oli ja laatuunsa nähden halpaa.

Totta tuo kanankoipituotanto. Kyllä se rääkkäystä on. huono omatunto jos syödessä alkaa miettimään. Sen sijaan tuo lasinalainen viljely näin pohjoisessa on rajua energiankulutusta. Se on niin rajua, että rajoittaisin jopa yrittäjävapautta kovimpien pakkaskuukausien ajalle. Kyllä sen näette kauppojen vihannesosastoilla tammikuussa kun tomaatti ja kurkku huitelee 6-8- euron välillä/kg.
Sinänsä asiaan sisältyy tietty paradoksi, koska kasvihuoneviljelijät ovat tietoisesti lämmittäneet ilmastoa sisätiloissa, voidakseen viljellä kesäkasviksia talvipakkasilla,-kun se nyt, tiedon lisääntyessä on muuttunut (heidänkin toimestaan) ilmaston lämmittämiseksi ulkoilmassa myös.

Eihän meillä ammattipilkkijätkään voi tehdä hommiaan kesällä,,,, Noo,, tämä oli vaan tämmönen pieni kevennys.

Välillä näinkin päin Mutta mutta, eihän sentään Suomessa. Virossakin 95:sen bensa/litra hinta on noin 0.60senttiä.
http://www.yle.fi/uutiset/24h/id92492.html

tulin just pohjoi-pohjanmaalta 95/oktaani maksoi 1.8 huh mikä hinta Meinasin pyörtyä kuullessani litra-hinnan

ite vierailija reiska kirjoitti:tulin just pohjoi-pohjanmaalta 95/oktaani maksoi 1.8 huh mikä hinta Meinasin pyörtyä kuullessani litra-hinnan

Kuule, meillä on hallitus jonka päätehtävä on puolustaa niitä, joille on ihan sama vaikka se maksaisi 5 euroa/litra. Tässä mielessä polttoaineen hinta ei ole hallituksen ykköshuoli.

Kuulapään piilottaja tietää että suuret kuljetusyhtiöt ovat jo aikoja laskuttaneet ns. polttoainelisää, siitä huolimatta hän suunnittelee ns. dieselveron poistoa. Me kuluttajat olemme siis maksaneet jo aikapäivät kuljetusalan suurinta kuluerää, polttoainetta. Toisinsanoen: Polttoainehintojen nousu on laskutettu, ja tilitetty asiakasyhtiöiden/kuluttajien maksamana kuljetusyhtiöiden tilille.

Kuljetusalalla on yhtiöitä jotka eivät saa siirrettyä kulujaan laskutukseen. Nämä ovat pääsääntöisesti suurten logistiikkaketjujen alihankintayhtiöitä. Suuret emoyhtiöt suhtautuvat asiaan niin, että korkea p-aineen hintataso siivoaa epätervettä kilpailua alalta pois.

Tuoreimmissa uutisissa (yle) suomalaiset vihannesten viljelivät valittivat kuluttajahintojen huonoutta itsensä kannalta juuri nyt. Kurkkua ja tomaattia myydään kuulemma liian halvalla nyt.

Tekee mieli kysyä: Millä tavalla nämä yrittäjät haluaisivat käpälöidä kysynnän ja tarjonnan lakia? On se kumma, että normaali rehellinen yrittäminen (pudotuskamppailu) ei enää kelpaa yrittäjille. Perkele, se joka ei kurkkuansa kykene nyt vallitsevilla hinnoilla myymään,- kuuluukin kuihtua pois.

Ei ole meidän kuluttajien vika, että kun kotimainen tomaatti on 7 euroa/kg talvella, niin puolet menee (enemmänkin) biojätteisiin kun se ei mene kaupaksi. Kohtuulaatuinen espanjalainen tomaatti oli viime talvenakin parin euron huitteilla/kg. Kilpaile siinä sitten kotimainen viljelijä, kun pidät tarhaasi lämpimänä kovilla pakkasilla.

Uhkaavat uutisen mukaan nostaa hintoja juhannuksen jälkeen. Ok, ei siinä mitään poijjaat ja tytöt. Nostakaa vaan, biojätetekniikka toimii nykyisin kohtuuhyvin,,- niin, ja sekä tuonti.

kritiikki kirjoitti:Tekee mieli kysyä: Millä tavalla nämä yrittäjät haluaisivat käpälöidä kysynnän ja tarjonnan lakia? On se kumma, että normaali rehellinen yrittäminen (pudotuskamppailu) ei enää kelpaa yrittäjille. Perkele, se joka ei kurkkuansa kykene nyt vallitsevilla hinnoilla myymään,- kuuluukin kuihtua pois.

Yrittäminen ei ole terveellä pohjalla, jos tuotteen hinnalla ei kateta tuotannon kustannuksia. Tällöin on kai ihan normaalia, että tuotantoa vähennetään. Vai mitä itse tekisit vastaavassa tilanteessa?
Jos tässä maassa saisi yritystoimintaa järkeistää, pitäisi tavaraa Suomessa (turhaan) edestakaisin rahtaavia kuljetusyrityksiä alkaa tiputtaa pois ja siirtää kuljetuksia raiteille. Mutta eihän se käy, nämä halvan öljyn harhaan elinkeinonsa perustaneet yksityisyrittäjät eivät ymmärrä "normaalin rehellisen yrittämisen" päälle, vaan vaativat kansalaisia kustantamaan kannattamatonta yritystoimintaansa polttoaineen hinnanalennuksin. Kuihtukoot pois, jos eivät kykene vallitsevilla hinnoilla kuljettamaan...

Ernesti kirjoitti:

Yrittäminen ei ole terveellä pohjalla, jos tuotteen hinnalla ei kateta tuotannon kustannuksia. Tällöin on kai ihan normaalia, että tuotantoa vähennetään. Vai mitä itse tekisit vastaavassa tilanteessa? [/quote]

Ei ole ei. Olen kuitenkin ymmärtävinäni, että juuri tällä hetkellä tuotetta pukkaa suuria määriä markkinoille. Siis, tuota lasinalaista. Kevätaurinko nuo lasinalaiset tomaatit kasvattaa tuottamaan satoa,- ei siihen mikään öljy riitä talviaikaiseen viljelyyn. Juuri tuo taitaa olla villakoiran ydin: Erittäin kustannusraskas talvituotanto syö kannattavuutta sesonkiajan tuotannolta kun tavaraa tulvii markkinoille enemmän kuin kuluttaja tarvitsee.
No'o, must' tuntuu ainakin.

Jos tässä maassa saisi yritystoimintaa järkeistää, pitäisi tavaraa Suomessa (turhaan) edestakaisin rahtaavia kuljetusyrityksiä alkaa tiputtaa pois ja siirtää kuljetuksia raiteille. Mutta eihän se käy, nämä halvan öljyn harhaan elinkeinonsa perustaneet yksityisyrittäjät eivät ymmärrä "normaalin rehellisen yrittämisen" päälle, vaan vaativat kansalaisia kustantamaan kannattamatonta yritystoimintaansa polttoaineen hinnanalennuksin. Kuihtukoot pois, jos eivät kykene vallitsevilla hinnoilla kuljettamaan...

Tossa taas sust' tuntuu.
Kuule Ernesti, kuljetusala on harvinainen yrittämisen ala tässä maassa, että siellä käydään oikeata pudotuspelikamppailua koko ajan alan sisällä. Epätervettä yritystä kaatuu kuin heinää kesällä. Aina tulee uutta yrittäjää kokeilemaan siipiään samoilla sopimuksilla (jopa kilpaillulla) kuin millä edeltäjä kaatui. Tuolla aikaisemmin sipaisin hieman syitä jotka alaa vaivaavat.

Vai, että raiteille. Kuule Ernesti,- sinne vaan radan penkalle istuskelemaan ja päivittämään tietoja. Edestakaista tavaraliikennettä etelän ja pohjoisen välillä jo pitkät ajat. Joka Siwan eteen et sinäkään varmasti pistorataa haluaisi kustantaa.

http://network.ilehti.com/uutiset/logis ... elaan.html

[quote]Virossakin 95:sen bensa/litra hinta on noin 0.60senttiä.
[/quote]

Heh, heh - miltähän ajalta tuo hintatieto on? Viime viikolla maksoin Virossa 95:sta 18 kroonia litralta, joka on 1,15 euroissa. Viime vuonna hinta oli hiukan päälle 0,90 euroa.

Silti ero on nyt 40 senttiä tai enemmänkin Suomen hintoihin verrattuna.

Tässä kuitenkin ajan tasalla oleva tieto: meillä se maksaa, Vartiuksen puomin takana, 70 snt/litraa eli 26 ruplaa.

Matkaa sinne meidän talostamme kertyy 30 km. Rajaseudun asukkaan luontaisetu.....

Minäkin innostuin tarkkailemaan entisten broilerien koipien hintoja Töölöntorin lähiökaupassa,,,,,

- Ja kas kummaa?

Koivet maksoivat marinoituna 2,39 kilo
mutta maustamattomina vain 3,28,,,,,

- On siinä muillekkin ihmettelemistä,,,,,
miks vähemmän työtä vaativat maksavat enemmän,,,,,

Toivoo MaraKatti