YLE Radio 1

Brittien viimeinen säilynyt teeklipperi Cutty Sark on vahingoittunut pahoin tulipalossa Lontoossa. Aamulla roihunnut palo on jo sammutettu, ja aluksen omistava Cutty Sark -säätiö arvelee, että vauriot voidaan korjata kokonaan.
Tuli syttyi varhain aamulla, ja 138-vuotias alus tyhjennettiin ja lähialueen asukkaat siirrettiin turvaan heti aamutuimaan. Lisäksi Greenwichin alueen keskusta Kaakkois-Lontoossa suljettiin liikenteeltä muutamaksi tunniksi.

Kukaan ei loukkaantunut palossa, jonka syy on vielä epäselvä. Poliisi pitää mahdollisena, että tuli olisi sytytetty tahallaan.
Cutty Sark -säätiön puheenjohtajan Richard Doughtyn mukaan oli onni onnettomuudessa, että noin puolet aluksen varustuksesta säilyi tulelta, koska tavaraa oli kuljetettu pois laivan korjauksen takia. Esimerkiksi korkein masto ja takilaköysistö ovat varastossa muualla. (YLE Uutiset)

Tapaus on todella ikävä monellakin tavoin. Cutty Sark on kiistatta ollut tunnettu muutenkin, kuin skottilaisena mallasviskinä...

CS:n rakenne lienee teeklippereiden myötä 1800-luvun purjelaivoissa yleinen komposiittimalli. Rautapanttureille ja -kaarille koottiin teakista tai jostain muusta vahvasta puusta runko, jonka kestävyys tietysti oli aivan toista luokkaa, kuin pohjoismaisten mänty- ja tammirunkoisten menijöiden. Jos rautakaaret eivät ole tässä palossa pahasti vääntyneet, ei aluksen ennalleen korjaaminen ole sen kummallisempi lankkujen vaihto, kuin "jahti Alman peruskorjaus", jolla nimellä Viaporissa rakennettavaa replikaa virallisesti kutsutaan.
CS:n takila oli ilmeisestikin riisuttu kokonaan, mikä jo sinällään antaa valmiudet käyttää uusittavassa versiossa autenttista aineistoa -sikäli, kuin sekään lopulta aluksen valtameripurjehdusajoilta on peräisin. Piirustukset ovat tietysti olemassa ja aluksesta on myös varmasti niin paljon yksityiskohtaista kuvamateriaalia, että seuraavastakin versiosta saadaan varmasti aidon oloinen, kunhan vain rahat riittävät.
Mutta kun brittiläisestä merenkulkukulttuurista on kyse, on syytä varautua vielä useisiin yllätyksiin...

http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_pictures/6675593.stm

Ja mekö emme vieläkään päässeet eroon tuosta imperialistisen riistomaapolitiikan symbolista? Jos botski olisi sijoitettu jonnekin Bombayn tai Dar-es-Salaamin satamaan, niin veikkaan: paikallinen hallitus olisi tehnyt virot ja siirtänyt rakkineen jonnekin veneiden hautuumaalle.

Hehe! K-meleon haastaa riitaa! Entisenä reservin meriupseerina, nykyisenä nostomies-huru-ukkona haistatan arvoisalla nimimerkillä pitkät peet!

Muuten olen sitä mieltä, että esimerkiksi Pronssisotilas on nyt just siellä mihin se kuuluukin ja kaikki muu siirtely ja hävitys saisi vähitellen loppua. Ei esimerkiksi Leniniä saa sillä pyyhittyä historiasta, että hänen patsaansa sulatetaan ja metallista tehdään asepuvun nappeja.

Teeklippereiden valtakaudella Lenin-setäkään ei vielä ollut setä, joten heitetäänpä hänet tästä keskustelusta kylmästi yli laidan.
Eikä klippereillä kyllä pitkälle olisi pötkinyt suomalainen meriupseerikaan, ellei kyseessä olisi olut joku Suomen Joutsenen kasvatti näiden nykyisten puolisotilaallisen pursiseuran suojatyöläisten sijaan..

VeHy kirjoitti:Hehe!

Hehe!