<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="http://blogit.yle.fi"  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>Blogit - sukellus</title>
 <link>http://blogit.yle.fi/asiasana/sukellus</link>
 <description></description>
 <language>fi</language>
<item>
 <title>Hylkysukellus Suomessa</title>
 <link>http://blogit.yle.fi/puoliseitseman/hylkysukellus-suomessa</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot; property=&quot;content:encoded&quot;&gt;&lt;p&gt;Suomalaisia sukeltajia on siunattu mahtavilla antiikkisilla hylyillä. Yksi helpoimmin saavutettavista on ruotsalainen linjalaiva Kronprins Gustav Adolf joka tunnetaan tuttavallisesti myös GA:na. GA oli tiedustelumatkalla 1788 kun se ajoi tuntemattomalle karille. Venäläiset valtasivat sen, vangitsivat miehistön ja polttivat aluksen. Nyt hylyllä on Museoviraston Hylkypuisto. Paikka on uskomaton, on kuin kiertäisi vedenalaisessa museossa.&lt;span class=&quot;blogz-inline-image blogz-inline-image--large&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/body_images/p_ja_t_valmistautuu_p_hymy.jpg&quot; class=&quot;blogz-inline-image-link&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Pauliina ja Urheilusukeltajien Teemu Kerola valmistautuvat sukeltamaan &quot; class=&quot;blogz-imagestyle-large lightbox-enabled&quot; typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/styles/mobile/public/body_images/p_ja_t_valmistautuu_p_hymy.jpg?itok=l2QJMf9S&quot; alt=&quot;Pauliina ja Urheilusukeltajien Teemu Kerola valmistautuvat sukeltamaan &quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hylkypuisto&lt;br /&gt;Yksi helpoimmista hylkysukelluskohteista Suomessa on Museoviraston hylkypuisto Harmajan edustalla Helsingin vesillä. Linjalaiva Gustav Adolfin hylky lepää noin 20 metrissä meren pohjassa. Sukeltaja seuraa köyttä joka merkkaa reitin. Välillä on kylttejä, joissa on tietoa tykeistä, eliöstöstä ja piirroksia laivasta. On kuin tutustuisi Tukholman Vaasa-laivaan meren pohjassa. Hylky ei ole ehjä, vaan merenpohjassa hajallaan kuin maahan viskatut tulitikut. Tykkejä on löydetty 71, niistä 2 on nostettu ja konservoitu. Hylyssä on myös 2 valtavaa ankkuria. &lt;span class=&quot;blogz-inline-image blogz-inline-image--large&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/body_images/p_allekirj_vieraskirjaa2_0.jpg&quot; class=&quot;blogz-inline-image-link&quot;&gt;&lt;img title=&quot;&quot; class=&quot;blogz-imagestyle-large lightbox-enabled&quot; typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/styles/mobile/public/body_images/p_allekirj_vieraskirjaa2_0.jpg?itok=SALkeUaZ&quot; alt=&quot;hylyllä voi kirjoittaa nimensä vieraskirjaan, PS kävi täällä!&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Ankkurit ovat valtavia ja näyttäviä tykkejä on kymmenittäin. Unohduin välillä lukemaan haltioituneena kylttejä- tosin siihen tarvitaan hyvä vedenalainen taskulamppu. Hylyllä on myös vieraskirja johon saa jättää nimmarinsa lyijykynällä.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;span class=&quot;blogz-inline-image blogz-inline-image--large&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/body_images/ribvene_ja_ville1.jpg&quot; class=&quot;blogz-inline-image-link&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Sukelluskouluttaja Ville Alitaloa naurattaa Sea Safetyn nopeassa RIB-veneessä&quot; class=&quot;blogz-imagestyle-large lightbox-enabled&quot; typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/styles/mobile/public/body_images/ribvene_ja_ville1.jpg?itok=qgIg_swf&quot; alt=&quot;Sukelluskouluttaja Ville Alitaloa naurattaa Sea Safetyn nopeassa RIB-vene&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Mutta&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sukeltaminen ei ollutkaan helppoa minulle. Olen sukeltanut melko paljon, mutta trooppisissa olosuhteissa. Suomen vedet ovat kylmiä ja usein näkyvyys on melko huono. Olin Urheilusukeltajat ry:n retkellä kesällä, Räpylä III aluksen kyydissä . Tarkoitukseni oli sukeltaa Teemu Kerolan kanssa koska Teemu on sukeltanut satoja kertoja Suomenlahden eri hylyille. Mutta jostain syystä en saanutkaan henkeä ja keskeytin sukellukseni ennen kuin se edes kunnolla alkoikaan. Hengenahdistus ei johtunut varusteista tai muusta ulkoisesta, se oli vaan ihan omaa paniikkia. Sellainen pitää nöyränä. &lt;br /&gt;Sen jälkeen kävin treenaamassa Sukellus-Areenalla Veikkolassa 8 metriä syvässä altaassa sukelluskouluttja Ville Alitalon kanssa. Uskaltauduin sitten tänään, tasan 225 vuotta sen jälkeen kun GA upposi, uudestaan hylylle. Sea Safety Oy:n nopea RIB-vene kiidätti meidät kuulaassa syysilmassa Helsingin ulkopuolelle vajaassa 20 minuutissa. Sukellus sujui hyvin, olosuhteet olivat mainiot ja hengittely sujui helposti kuten aina ennenkin sukelluksillani. &lt;br /&gt;Teemu sanoo: syys-marraskuu on täällä parasta sukellusaikaa koska vedet ovat kirkkaat. Täällä on helpompi sukeltaa kuin tropiikissa, koska täällä ei ole vuorovettä tai muuta vaarallisia virtauksia, eikä täällä ole mitään, mikä pistää tai polttaa tai puree.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;blogz-inline-image blogz-inline-image--large&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/body_images/koneelta_ga.jpg&quot; class=&quot;blogz-inline-image-link&quot;&gt;&lt;img title=&quot;&quot; class=&quot;blogz-imagestyle-large lightbox-enabled&quot; typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/styles/mobile/public/body_images/koneelta_ga.jpg?itok=F1tpW9Jw&quot; alt=&quot;sukeltaja voi seurata opastettua reittiä hylyllä &quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GA:n uppoaminen&lt;br /&gt;Ruotsalainen linjalaiva Gustav Adolf upposi 225 vuotta sitten, syyskuun 6. tai elokuun 6. päivänä 1788. Raoul Johnssonin kirjassa Kustaa III ja Suuri Merisota - taistelut Suomenlahdella 1788-1790: ”Suursaaren taistelun 17.7.1788 jälkeen tehdylle tiedusteluretkelle pari viikkoa myöhemmin osallistui 3 linjalaivaa ja 4 fregattia. Laivat joutuivat sumuun ja ankkuroituivat odottamaan sään selkiämistä. Seuraavana aamuna sumun hälvetessä venäläiset linjalaivat olivat yllättäen ihan lähellä, jolloin kahden muun linjalaivan ja yhden fregatin kapteenit uhrasivat heti ankkurinsa katkaisemalla ankkuritouvit, ja pääsivät turvaan Viaporiin. GA:n päällikkö, eversti Harald Cristiernin yrittin ensin nostaa ankkurinsa. Se jäi jumiin ja touvi oli silti katkaistava. Laiva pääsi liikkeelle, mutta törmäsi sitten tuntemattomaan kariin ja jäi vangiksi. Venäläiset ryöstivät laivaa, mutta eivät saaneet sitä irti ja se sytytettiin tuleen seuraavana päivänä.”&lt;br /&gt;Hylky löytyi Merivoimien viistokaikumittauksessa vuonna 1995.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Laivamadot puuttuvat &lt;br /&gt;Hylyt säilyvät uskomattoman hyvin koska vähäsuolaisessa Itämeressä ei ole laivamatoja (Teredo navalis). Laivamato syö muutamassa kymmenessä vuodessa kaikki puuosat pohjassa olevista laivoista, elleivät osat ole piilossa esim. mudan alla. Myös vuoroveden puuttuminen suojaa hylkyjä, sillä hiekka ja vesi eivät hio puuta olemattomiin kuten muualla.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sukeltajat jättävät vain kuplat&lt;br /&gt;Jumala siunatkoon meitä hyvillä hylyillä. Näin rukoilivat saaristolaiset ennen vanhaan kun rantarosvot houkuttelivat laivoja kareille ryöstääkseen hylyt. &lt;br /&gt;Meitä suomalaisia sukeltajia on siunattu upeilla hylyillä, mutta viime vuosina uusi hylynryöstöaalto on pyyhkäissyt yli Suomenlahden sen jälkeen kun Museovirasto julkaisi avoimesti netissä hylkyrekisterinsä vuonna 2010. Yli satavuotiaille, muinaismuistolain alaisille hylyillekin saa sukeltaa vapaasti mutamaa rajiotettua kohdetta lukuun ottamatta kunhan noudattaa Museoviraston ohjetta: Hylkyyn ei saa kajota.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lisätietoja &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.hylyt.net&quot;&gt;www.hylyt.net&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.sukeltaja.fi&quot;&gt;www.sukeltaja.fi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.seasafety.net&quot;&gt;www.seasafety.net&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.sukellusareena.com&quot;&gt;www.sukellusareena.com&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.urheilusukeltajat.fi&quot;&gt;www.urheilusukeltajat.fi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;ja&lt;br /&gt;Museoviraston hylkyrekisteri osoitteessa &lt;a href=&quot;http://www.nba.fi/fi/vedenalaiset_loydot_rekisteri&quot;&gt;www.nba.fi/fi/vedenalaiset_loydot_rekisteri&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sukellusmatkailua Uuteenkaupunkiin&lt;br /&gt;Uudenkaupungin sukelluskeskuksen Sauli Lalla tahtoo upottaa hylkyjä Putsaaren edustalle turvallisiin, helposti saavutettaviin paikkoihin jotta sinne voisi tehdä helposti sukellusretkiä. Sukellusturismi onkin kasvava bisnes koska sukellusharrastajien määrä kasvaa jatkuvasti. Tällä hetkellä hanke ei edisty koska paikallinen kalastuskunta on valittanut. Tutkimukset ovat osoittaneet, että hylkyjen vaikutus kalakantoihin ja luonnon monimuotoisuuteen on pikemminkin positiivinen, joten toivottavasti uusi sukellusmatkailukohde Itämeressä toteutuu pian.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul class=&quot;links inline&quot;&gt;&lt;li class=&quot;quote first last&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/comment/reply/5284?quote=1#comment-form&quot; title=&quot;Quote this post in your reply.&quot;&gt;Lainaus&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;</description>
 <pubDate>Fri, 06 Sep 2013 15:15:23 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Pauliina_Ps</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">5284 at http://blogit.yle.fi</guid>
 <comments>http://blogit.yle.fi/puoliseitseman/hylkysukellus-suomessa#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Tieteen verkkovinkit - Titanicin ohjaaja sukelsi syvemmälle kuin Titanic</title>
 <link>http://blogit.yle.fi/tiedeprisma/tieteen-verkkovinkit-titanicin-ohjaaja-sukelsi-syvemmalle-kuin-titanic</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot; property=&quot;content:encoded&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;blogz-inline-image blogz-inline-image--large&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/body_images/cameron.jpg&quot; class=&quot;blogz-inline-image-link&quot;&gt;&lt;img title=&quot;James cameron sulkellusveneessä.&quot; class=&quot;blogz-imagestyle-large lightbox-enabled&quot; typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/styles/mobile/public/body_images/cameron.jpg?itok=-McQcwtk&quot; alt=&quot;James cameron sulkellusveneessä.&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Titanic-elokuvan ohjaaja James Cameron on sulkeltanut valtameren syvimpää kohtaan eli 11 kilometrin syvyyteen.  Näin ohjaaja kävi syvemmällä kuin Titanicin uppomispaikka. Tämän huiman suorituksen mahdollisti voimakkaan vedenpaineen kestävä sukellusvene. Vain kaksi ihmistä ennen Cameronia, on sukeltanut 11 kilometrin syvyyteen. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://news.nationalgeographic.com/news/2012/03/120325-james-cameron-mariana-trench-challenger-deepest-returns-science-sub/?source=link_tw20120324news-deepseasurface&quot;&gt;Lue lisää Cameronin sukellusennätyksestä&lt;/a&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;h2&gt;&lt;strong&gt;Aavelaiva löytyi Kanadan edustalta&lt;/strong&gt;&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;blogz-inline-image blogz-inline-image--large&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/body_images/aavelaiva_0.jpg&quot; class=&quot;blogz-inline-image-link&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Japanin Tsunamissa kadonnut aavelaiva&quot; class=&quot;blogz-imagestyle-large lightbox-enabled&quot; typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/styles/mobile/public/body_images/aavelaiva_0.jpg?itok=p8VUHNOM&quot; alt=&quot;Japanin Tsunamissa kadonnut aavelaiva&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Japanin tsunamissa marraskuussa 2011 kadonnut kalastajalaiva löytyi Kanadan edustalta.  Laivan ajateltiin uponneen tsunamissa, mutta se olikin ajelehtinut merivirtojen mukana Kanadaan. Tyhjillään löydetyn aavelaivan oletetaan olevan suurin tsunamissa kadonnut &quot;esine&quot;, joka on ajelehtinut tyynenmeren yli. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-17500008&quot;&gt;Lue lisää aavelaivasta&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;h2&gt;&lt;strong&gt;Kesäaika on aamuvirkkujen salajuoni&lt;/strong&gt;&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;blogz-inline-image blogz-inline-image--large&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/body_images/1111976_retro_clock.jpg&quot; class=&quot;blogz-inline-image-link&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Stock photo: retro clock&quot; class=&quot;blogz-imagestyle-large lightbox-enabled&quot; typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/styles/mobile/public/body_images/1111976_retro_clock.jpg?itok=pb3fKfEq&quot; alt=&quot;Stock photo: retro clock&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saksalaistutkija&lt;span&gt; fyysikko Ernst Peter Fischer &lt;/span&gt;mukaan kesäajan takana onkin aamuvirkkujen salajuoni eikä hyötynäkökohdat.  Yhteiskunta suhtautuu nurjasti pitkään nukkujiin ja tähän saumaan valtaapitävät aamuvirkut ovat iskeneet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2012/03/saksalaistutkija_kesaaika_on_aamuvirkkujen_keksima_kiusa_3359008.html&quot;&gt;Lue lisää aamuvirkkujen keksimästä kiusasta Yle uutisista &lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul class=&quot;links inline&quot;&gt;&lt;li class=&quot;quote first last&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/comment/reply/4214?quote=1#comment-form&quot; title=&quot;Quote this post in your reply.&quot;&gt;Lainaus&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;</description>
 <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 13:50:23 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Seija Aunila</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">4214 at http://blogit.yle.fi</guid>
 <enclosure url="http://blogit.yle.fi/sites/blogit.yle.fi/files/list_images/aavelaiva.jpg" length="15660" type="image/jpeg" />
 <comments>http://blogit.yle.fi/tiedeprisma/tieteen-verkkovinkit-titanicin-ohjaaja-sukelsi-syvemmalle-kuin-titanic#comments</comments>
</item>
<item>
 <title>Mantereen mediasta päivää</title>
 <link>http://blogit.yle.fi/tiedeprisma/mantereen-mediasta-paivaa</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot; property=&quot;content:encoded&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Eli tarina siitä miltä tuntuu joutua rasismin kohteeksi. Kyllä kiukuttaa!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Teen Prisma Studio- ohjelmaa ja pyörittelimme ideaa sukellusaiheisesta ohjelmasta. Otin yhteyttä merivoimiin tarkoituksena päästä kuvaamaan raivaussukeltajia työssään. Armeijasta näytettiin jutulle vihreää valoa ja keskustelin aiheesta sukellustoiminnasta vastaavan henkilön kanssa. Hän innostui asiasta ja ehdotti, että tulisimme seuraavalla viikolla Ahvenanmaalle kuvaamaan, kun he sukeltavat räjähteitä ja torpedoja täynnä olevaan sukellusveneeseen. Siis sukellusvene, pommeja, torpedoja, hienoa vedenalaista kuvaa. Tulossa vuoden paras juttu, ehdottomasti.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Onnekkaasti saimme yhteyden ahvenanmaalaiseen sukeltavaan kuvaajaan, joka lupasi järjestää sukellusryhmän jännittävää vedenalaista tehtävää kuvaamaan. Soitin merivoimien yhteyshenkilölle, että kaikki olisi meidän puoleltamme onnistumassa. Hän lupasi hoitaa sukellusluvat kuvaajille sekä käytännön järjestelyt. Kuvaussihteerimme varasi minulle matkat ja majoituksen, samalla kun katselin täydellistä kuvaussäätä lupaavaa säätiedotusta. Kaikki vaikutti siis erinomaiselta loistavaa juttua varten. Kunnes merivoimista täysin yllättäen ilmoitettiin, että Ahvenanmaan poliisi ei anna kuvaajillemme sukelluslupaa. Suorastaan shokissa sulattelin uutista, kun kerran puolustusvoimat oli hankkimassa sukellukselle lupaa, niin kuvittelin sen menevän helposti läpi.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Järkyttävän ilmoituksen jälkeen sain puhelinsoiton Ahvenanmaan poliisista, jossa minulle perusteltiin sukelluslupien eväämistä. Kuuntelin ensin selitystä ruotsin kielellä, mutta jossain vaiheessa vaihdoimme kielen suomeksi. Syy oli molemmilla kielillä yhtä mahdoton käsittää. Emme saaneet mennä alueelle sukeltamaan, koska alueella on sukelluskielto, koska merivoimat sukeltavat siellä. Siis hetkinen, juurihan siksi olemme merivoimien kutsumana menossa sinne sukeltamaan. Tämä seikka ei kuitenkaan vaikuttanut asiaan lainkaan. Vaikka merivoimat haluaisivat meidät sinne kuvaamaan heidän sukeltamistaan, on Ahvenanmaan poliisilla silti oikeus kieltää meitä häiritsemästä merivoimien sukellustoimintaa. Samalla kun sulattelin hieman kummallista selitystä aloin saamaan pikkuhiljaa selvää mistä oikeastaan olikin kysymys. ”Niin ei siellä nyt mikään mantereen media sukella”, minulle sanottiin puhelimessa. Siis mikä mantereen media, yritin miettiä kuumeisesti? Lopulta ymmärsin, että minähän sitä mantereen mediaa olen ja ilmeisesti kovin epätoivottua sellaista. Puhelun lopuksi poliisi vielä toivotteli minulle, että &quot;eiköhän sieltä mantereen puolelta löydy jotain kuvattavaa&quot;. Valitettavasti juuri tässä kyseisessä sukeltamista käsittelevässä jutussa ei löydy ei.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tältä siis tuntuu tulla hyljeksityksi etnisen taustan, väärän äidinkielen ja identiteetin takia. Ei tunnu hyvälle ei, itse asiassa kiukuttaa ihan järjettömästi.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pahoitellen peruutin ahvenanmaalaisten kuvaajien työkeikkaa ja sain samalla yhden selityksen tapahtumalle. ”Tämä paikka on uusi neuvostoliitto, valtaan päässeet ihmiset tykkäävät myös sitä käyttää, usein perusteettomasti.” Joten mitä sanotte, kun Suomi jo itsenäistyi neuvostovallan ikeestä kaksi vuosikymmentä sitten, olisikohan nyt aika itsenäistyä tästä sisäänpäin kääntyneestä saaresta, jonne me manterelaiset emme ole edes tervetulleita? Kannatan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ps. Onneksi kuvaajat sai vielä peruttua, mutta menolentoa Ahvenanmaalle ei. Täällä toimituksessa olisi siis lippu myynnissä, jos joku sinne tohtii lähteä (HUOM. vain meno). Olisiko MOT esimerkiksi kiinnostunut?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;pps. Jos Prisma Studiossa näette sukelluksesta kertovan jutun, jossa puljataan uimahallin ulkoaltaassa, tässä syy.&lt;br /&gt;  &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul class=&quot;links inline&quot;&gt;&lt;li class=&quot;quote first last&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/comment/reply/3963?quote=1#comment-form&quot; title=&quot;Quote this post in your reply.&quot;&gt;Lainaus&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;</description>
 <pubDate>Thu, 06 Oct 2011 14:28:50 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Hannamari Luukkanen</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">3963 at http://blogit.yle.fi</guid>
 <comments>http://blogit.yle.fi/tiedeprisma/mantereen-mediasta-paivaa#comments</comments>
</item>
</channel>
</rss>
