<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="http://blogit.yle.fi"  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>Blogit - Tirebolu</title>
 <link>http://blogit.yle.fi/asiasana/tirebolu</link>
 <description></description>
 <language>fi</language>
<item>
 <title>Videopäiväkirja Polkupyörällä Istanbuliin: osa 7/10, Turkin Mustanmeren rannikko</title>
 <link>http://blogit.yle.fi/polkupyoramatkalla-joka-paiva/videopaivakirja-polkupyoralla-istanbuliin-osa-710-turkki-mustameren</link>
 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot; property=&quot;content:encoded&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;Videot kertyvät Yle Areenaan 50-osaiseksi klippisarjaksi &lt;strong&gt;Polkupyörällä Istanbuliin&lt;/strong&gt; osoitteeseen &lt;a href=&quot;http://areena.yle.fi/tv/istanbuliin&quot;&gt;&lt;strong&gt;http://areena.yle.fi/tv/istanbuliin&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;. Areenaan &lt;span&gt;ilmestyy &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;uusi klippi joka ilta klo 20. &lt;/strong&gt;Areenassa sarja huipentuu&lt;strong&gt; keskiviikkona 2.10. &lt;/strong&gt;kahdeksanminuuttiseen yhteenvetoon koko matkasta. Tässä blogipäivityksessä ovat jaksot 31-37. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;Vanhalta Neuvostoliiton ja Turkin rajalta vaellus jatkuu neljä päivää ja reilut 500 kilometriä Mustanmeren rannikolla. Meren vilvoittava tuuli tekee helteestä enimmäkseen siedettävän, ja matkaa etenee mukavasti. Uusi pyörä kestää hyvin ensimmäiset pitkät ajopäivät, vain yksi rengasrikko hidastaa matkaa.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;div class=&quot;yle_areena_player&quot; data-id=&quot;2022125&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;script src=&quot;http://yle.fi/global/player/embed.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;Turkissa ihmisten välitön uteliaisuus ponnahtaa esiin heti tullin jälkeen. Kapean rantatien romahtanut kaista ruuhkauttaa liikennettä, mutta lievän alkukaaoksen jälkeen matkanteko on sujuvaa rannikkotaajamasta toiseen. Ihmisten tervehtiminen tulee nopeasti mukaan polkemisrutiineihin, ja reitin löytämiseen saa apua kysymättäkin.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;div class=&quot;yle_areena_player&quot; data-id=&quot;2031547&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;script src=&quot;http://yle.fi/global/player/embed.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mustanmeren-maantien rinnalla kulkee pitkät pätkät taajamien rinnakkaisteitä. Välillä ne tosin päättyvät hieman yllättäen ja paluu isolle tielle vaatii luovaa suunnistelua.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div class=&quot;yle_areena_player&quot; data-id=&quot;2031548&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;script src=&quot;http://yle.fi/global/player/embed.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Trabzon on Luoteis-Turkin suurin kaupunki. Kapuaminen rinnekaupunkiin vie keskustan kapeille kävelykaduille. Huivi on yleinen naisten päähine, mutta lähes puolet ei sitä käytä. Lasku takaisin Mustanmeren-maantielle vaatii tarkkaavaisuutta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div class=&quot;yle_areena_player&quot; data-id=&quot;2031551&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;script src=&quot;http://yle.fi/global/player/embed.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Rannikon tunneleissa. Rantakaistele kapenee, ja maantie änkeytyy hetkeksi tunneleihin. Mustanmeren aava ja auringonlaskun herkkyys suovat helpotusta ahtaiden ja meluisten tilojen stressiin.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div class=&quot;yle_areena_player&quot; data-id=&quot;2031552&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;script src=&quot;http://yle.fi/global/player/embed.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mustanmeren-maantie kulkee taajamasta taajamaan, mikä vaatii tarkkaavaisuutta ja sopeutumista. Liikenteen rytmi vaihtelee jatkuvasti, ja hankalinta on ennakoida pikkubussien liikkeitä. Merimaisemat reunustavat reittiä.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div class=&quot;yle_areena_player&quot; data-id=&quot;2031553&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;script src=&quot;http://yle.fi/global/player/embed.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ankaraa tunnelivääntöä. Ordun jälkeen maantie oikaisee vuoristoisen niemimaan poikki, ja edessä on monen tunnelin sarja. Ylämäkitunneleissa olo on turvallisempi, kun ajaa korokepientareella. Mutta pisimmässä tunnelissa koroke on ahdas, ja se kulkee lyhyiden sementtilaattojen kantena ontelon päällä. Laattojen saumat luovat oman jännitysmomenttinsa, eikä rekkojen meteli lisää kokemuksen miellyttävyyttä. Lyhyissä alamäkitunneleissa on parempi lasketella ajoradalla.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div class=&quot;yle_areena_player&quot; data-id=&quot;2031554&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;script src=&quot;http://yle.fi/global/player/embed.js&quot;&gt;&lt;/script&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sosiaalinen iltapäivä maantiellä. Mustanmeren kapea rannikkokaistale levenee, ja maataloustasangolla voi peesata traktoreita. Lehmäkin käyttää suojatietä. Seuraan liittyy pyöräilijöitä, ja poikia pomppii tienposkessa. Ilta venähtää pimeäajoksi, ja valaistut minareetit loistavat majakkana pimeässä.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul class=&quot;links inline&quot;&gt;&lt;li class=&quot;quote first last&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/comment/reply/5346?quote=1#comment-form&quot; title=&quot;Quote this post in your reply.&quot;&gt;Lainaus&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;</description>
 <pubDate>Fri, 27 Sep 2013 22:03:41 +0000</pubDate>
 <dc:creator>Matti Rämö</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">5346 at http://blogit.yle.fi</guid>
 <comments>http://blogit.yle.fi/polkupyoramatkalla-joka-paiva/videopaivakirja-polkupyoralla-istanbuliin-osa-710-turkki-mustameren#comments</comments>
</item>
</channel>
</rss>
