Elävä arkisto / Kotimaa / Liikenne maalla merellä ja ilmassa / Autoilu /

Suomalainen ruletti: Turvavyö

1974

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Suomalainen ruletti: Turvavyö 01.11.1974 | kesto: 23:43 (Video)

Syksyn 1974 kuuma puheenaihe oli autoihin kaavailtu turvavyöpakko. Hannu Karpo ja Ensio Itkonen konkretisoivat tv-katselijoille, miksi laajasti vastustettua turvavyötä kannatti käyttää.

Karpon valistusmetodina oli esittää asiat äärimmäisen realistisesti. Konkreettiset esimerkit puhukoot puolestaan.

Ensiksi Karpo hankkii nipun kuolintodistuksia ja lähtee romuttamoille. Näemme ja kuulemme, miten kunkin autoilijan elämä on päättynyt. "Maksa ja perna repesivät kuljettajalta, kun auto suistui tieltä Yläneellä."

Joskus voi onnettomuudessa käydä "hyvinkin". "Ei kallo- tai aivovauriokaan aina johda kuolemaan." Käynti Töölön sairaalassa paljastaa, että aivovauriopotilaan hoito on vaativaa, kallista, ja että kuolemanvaara siinä tilassa on suuri.

Ohjelman keskivaiheilla koko kansan liikenneopettaja Ensio Itkonen (1926-2010) näyttää lierihatun avulla, miten ihmisen pään käy sen iskeytyessä tuulilasin läpi. "On paljon nätimmän näköistä kun on molemmat korvat päässä."

Järkisyistä huolimatta ajatus turvavyöpakosta herätti suuressa osassa kansaa ankaraa vastustusta. Eduskunnassa lakialoitetta vastustivat etenkin keskustalaiset.

Teksti: Petra Himberg

AVAINSANAT: autokauppa, automerkit, autot, autoteollisuus, bensiini, huoltamot, kuolema, liikenne, liikenneonnettomuudet, moottoriajoneuvot, onnettomuudet, sairaalat, tieverkot, turvallisuus, turvavyöt

Anna palautetta sivun sisällöstä

Tietolaatikko

Turvavyöpakko auton kuljettajalle ja etupenkillä istuvalle astui voimaan vuonna 1975. Vuodesta 1987 alkaen on turvavyötä ollut käytettävä myös takapenkillä.