Elävä arkisto / Kotimaa / Tekniikan ihmeet ja keksinnöt / Keksintöjä kaikille /

Kelirikkokelkalla pärjäsi heikoillakin jäillä

1966

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Uppoamaton moottorikelkka esittelyssä 08.12.1966 | kesto: 1:15 (Video)

Espoon Tapiolassa esiteltiin joulukuussa 1966 suomalainen kelirikkoajoneuvo. Ponttoonimoottorikelkalla selviytyi myös heikoista jäistä, ainakin mikäli ne huomasi ajoissa.

Ajoneuvon oli kehittänyt Rannikkojääkäripataljoonan ylivääpeli Ilmari Järvinen. Tavalliseen moottorikelkkaan oli yhdistetty alumiiniponttoonit laukaisumenrtelmineen.

Ajoasennossa ponttoonit olivat ylhäällä kelkan sivuilla. Kun edessä oli heikkoa jäätä tai laivaväylä, ne voitiin laskea alas pikalaukaisimella. Kelkka jäi kellumaan ponttonien varaan, ja pyörivä muovitela kuljetti ajokkia eteenpäin.

Teksti: Jukka Lindfors

AVAINSANAT: Espoo, jääliikenne, keksinnöt, kelirikko, kulkuneuvot, liikenne, moottorikelkat, puolustusvoimat, rannikkojääkärit, Tapiola

Anna palautetta sivun sisällöstä