Elävä arkisto / Kotimaa / Muuttuva yhteiskunta / Vuosi 2010 /

Turun Myllysilta

1994, 2010

HUOM: Valitettavasti palvelussa on hetkellinen tekninen häiriö. Kokeile ladata sivu hetken kuluttua uudelleen. Ohjeita. Jos käytät Elävää arkistoa ulkomaisessa verkossa saattaa kyseinen klippi olla sopimusehtojemme johdosta katseltavissa vain Suomessa, tällöin asiasta on maininta artikkelissa.

OBS: Tillfälligt tekniskt avbrott. Prova att ladda om sidan eller kom tillbaka om en stund. Tilläggsuppgifter. Om du använder Arkivet utanför Finland kan du kontrollera om klippet på grund av våra kontraktsvillkor endast är tillgängligt i Finland. Detta står i så fall i artikeln.

NOTE: Our service is experiencing temporary technical difficulties. We are sorry for the inconvenience, please try again after a while or try to refresh the page. Some videoclips are only available in Finland due to the terms of our agreements (possible limitations are mentioned in the article).

Ravintolalaiva törmäsi Myllysiltaan 04.04.1994 | kesto: 0:16 (Video)
Myllysilta vajoaa 07.03.2010 | kesto: 2:13 (Video)
Myllysilta päätetään purkaa 09.04.2010 | kesto: 0:29 (Video)
Purku paljasti pahoja puutteita 23.07.2010 | kesto: 2:18 (Video)

Aurajoen ylittävä Myllysilta ehti 35 vuoden ajan kirvoittaa kaupunkilaisissa roisiakin huumoria. Kesällä 2010 notkahtanut silta purettiin.

Aurajoen ylittävän Myllysillan havaittiin maaliskuussa 2010 olevan keskiosastaan vakavasti notkahtanut.

Ohikulkijan huomaaman notkahduksen arvioitiin tuolloin olevan noin parikymmentä senttiä. Pian mittaus tarkentui kuitenkin vajaaseen metriin.

Sillan suunnittelija Matti Ollila piti painauman aiheuttajana jäämassaa, joka on siirtänyt sillan perustuksia.

Sillan painumista seurattiin silmä kovana kevään ajan. Notkahdus venyi 143 senttiin. Silta päätettiin purkaa.

Purku paljasti pahoja puutteita

Purkutoimet aloitettiin toukokuussa. Kesäkuussa turkulaiset hyvästelivät sillan ilotuksin.

Sillan purkajat saapuivat Savosta. Kesän aikana Aurajoki ehti tulla ilomantsilaiselle rakennusporukalle tutuksi, niin myös he turkulaisille.

Kokeneiden purkajien mukaan silta oli nuoresta iästä huolimatta vanha ja väsynyt.

Sillassa käytetty betoni paljastui heikkolaatuiseksi eivätkä sillan kannatinjänteet eivät olleet pitävät. Sen sijaan rautakiskoa sillasta löytyi yli odotusten.

Euroopan kaunein ja halvin?

Vuonna 1975 valmistunutta siltaa kehuttiin aikoinaan "Euroopan kauneimmaksi ja halvimmaksi".

Jo pian valmistumisensa jälkeen alkoi 93 metrin mittainen silta kuitenkin notkua keskiosastaan. Vuonna 1987 siltaa korjattiin neljällä miljoonalla markalla.

Sillan pettäminen kirvoitti vuosien varrella kaupunkilaisissa myös huumoria.

Teksti: Petra Himberg