Ensimmäiset välineet, joilla ihminen on päässyt jonkinlaiseen lentoon tai liitoon olivat leijat ja liidokit. Ensimmäiset liitolentokokeilut tehtiin Suomessa vuonna 1908.

8 audio- ja 42 videoleikettä

Kun Pekka Tiilikainen ja Enzio Sevón lähetettiin selostajiksi Melbournen olympialaisiin vuonna 1956, heidän tuli samalla kerätä vaikutelmia eri maista matkan varrelta. Miehet tekivätkin työtä käskettyä: pysähdyspaikkoihin kuuluivat mm. Espanja, Irak, Pakistan, Intia, Singapore ja Havaiji.

7 audioleikettä

Lentoliikenteen laajentuessa etäisyyden merkitys väheni siirryttäessä mantereelta toiseen.

3 audio- ja 5 videoleikettä

Uutiskatsauksessa esitellään suomalaisten matkustustapoja. Uutta oli mahdollisuus varata paikka linja-autoon kätevästi puhelimitse. Etelänmatkailukin tuli 60-luvulla jo monelle tutuksi.

1 videoleike

Helsingin olympialaisten aattona valmistui Seutulaan vankityövoimalla rakennettu lentokenttä, josta oli tuleva maamme suurin.

1 videoleike

Vuonna 2005 Copterline-yhtiön Tallinnasta Helsinkiin lähtenyt helikopteri syöksyi mereen. Kaikki kyydissä olleet 14 henkilöä menehtyivät.

6 videoleikettä

Suomessa ohjailtiin lentokoneita pelkällä käsiohjauksella vielä 60-luvulle asti. Vuonna 1965 Aero asensi Super Caravelle koneeseen ensimmäisen autopilotti-järjestelmän.

1 videoleike

Lentoemännän ammatti siintää monen nuoren naisen haaveissa. 1960-luvun ajankohtaiskatsaus paljastaa, ettei lentoemännän ammatti ole todellakaan mitään lomailua.

1 videoleike

Melkoinen määrä näkymätöntä työtä tarvitaan taustalle, jotta lentäminen sujuu turvallisesti. Millä tahansa härvelillä taivaalla ei sovi lennellä.

1 videoleike

”Reipas neitokainen” Anneli Linna ja muut huimapäät esittivät rohkeita ja taitoa vaativia temppuja, kun Suomen Ilmailuliitto järjesti vuonna 1951 lentonäytöksen Jämijärvellä.

1 videoleike