Hakutulos
Hakuehdoilla löytyi 10 artikkelia tai teemaa.
Jokelan junaturma (1996)
Tuusulassa Jokelassa 21. huhtikuuta 1996 sattunut onnettomuus oli tuolloin rauhanajan toiseksi pahin junaturma Suomessa.
3 videoleikettä
Pääkaupunki aamusta iltaan (1952)
Aamu Helsingissä sarastaa kohdaten aluksi vain yksinäisen lokin ja lehdenjakajan. Pian kaupunki kuitenkin herää eloon ja alkaa jälleen yksi keväinen päivä helsinkiläisten arjessa. Miten kulkivat helsinkiläisten arkipäivät 50-luvulla?
1 videoleike
Uudistuvat rautatiet sinunkin työnantajasi? (1963)
Vuonna 1963 valmistunut lyhytelokuva kertoo, millaisiin tehtäviin nuoret miehet ja naiset voivat päästä, jos he valitsivat työnantajakseen Valtionrautatiet.
2 videoleikettä
Ylinopeus ei ollut Jokelan junaturman ainoa syy (1996)
Jo onnettomuutta seuraavana päivänä Jokelan junaturman syyksi arveltiin huomattavaa ylinopeutta. Myöhemmin onnettomuustutkintaraportissa kuitenkin päädyttiin siihen, että turman takana oli monta tekijää.
1 videoleike
Sumussa paahtanut juna suistui kiskoilta Jokelassa (1996)
Oulusta Helsinkiin matkalla ollut pikajuna P82 suistui kiskoilta Tuusulassa Jokelan aseman pohjoispuolella aamuseitsemältä.
2 videoleikettä
Nopeus Jyväskylän junaturman syy (1998)
Jyväskylän junaturman syyksi arvioitiin jo turmapäivänä liian kovaa nopeutta. Tähystäjänä ollut kuljettaja alkoi keittää ennen turmaa kahvia.
2 videoleikettä
Pikajuna suistui raiteilta Jyväskylässä (1998)
Turusta Pieksämäelle matkannut pikajuna P105 oli myöhässä aikataulustaan. Se oli saapumassa Jyväskylään hieman ennen kahta.
2 videoleikettä
Satupekan kolmoisvoitto Helsingissä (1952)
Tšekkiläinen Emil Zatopek oli Helsingin olympialaisten suurin tähti. "Ihmisveturin" tavaramerkkejä olivat kestoirvistys ja hurja loppukiri.
5 audioleikettä
Junat (1862-2010)
Kun junat tulivat Suomessa käyttöön 1800-luvun jälkipuoliskolla, olivat ne vain hieman hevoskyytiä nopeampia, vauhti ylsi noin 25 kilometriin tunnissa.
1 audioleike ja 57 videoleikettä
Maailman pisin tunneli
Suomen tärkein rautatieyhteys, Helsingin ja Turun välinen rantarata, oli poikki lähes kolme vuotta. Myöhemmin junat saivat ajaa Porkkalan alueen läpi, mutta ikkunat peitettiin luukuilla. Kansa kutsui tätä erikoista ratayhteyttä ”maailman pisimmäksi rautatietunneliksi”.
1 videoleike