Kyllä kiitos,vähemmän epäasiallista- enemmän asiallista asiaa.
Esimerkiksi; televisio olisi mitä mainioin väline havainnollistamaan ja hoksauttamaan, tieliikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen oleellisesti vaikuttavien Ajoneuvojen valomääräysten jälkeenjääneisyyttä!
Muunmuassa äärivaloja koskeva "määräys" on käsittämätön. Äärivalojen tarkoituksena sanotaan olevan "ilmaista ajoneuvon läsnäolo ja koko". -Mutta kuitenkin,ne on rajattu vain yli 1,8m - 2,1m leveisiin ajoneuvoihin!
Läsnäolo on erään määritelmän mukaan havaituksi tulemista.
Jokaisella ajoneuvollahan on oma kokonsa ja tarpeensa tulla havaituksi!
Sama koskee suuntavalojen näkyvyyttä / näkymättömyyttä.
Asia korjautuisi yksinkertaisesti lisäämällä valoja katveesta katolle! Jarruvalojen osalta päästiin kehityksessä hieman eteenpäin "sallimalla" lisä- nyk. keskijarruvalo. Kehitys vaan tuntuu pysähtyneen. Painaako joku-/ taho jarrua kehitykselle!
keskiviikkona 04.08.2010
Hei!
Kyllä kiitos,vähemmän epäasiallista- enemmän asiallista asiaa.
Esimerkiksi; televisio olisi mitä mainioin väline havainnollistamaan ja hoksauttamaan, tieliikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen oleellisesti vaikuttavien Ajoneuvojen valomääräysten jälkeenjääneisyyttä!
Muunmuassa äärivaloja koskeva "määräys" on käsittämätön. Äärivalojen tarkoituksena sanotaan olevan "ilmaista ajoneuvon läsnäolo ja koko". -Mutta kuitenkin,ne on rajattu vain yli 1,8m - 2,1m leveisiin ajoneuvoihin!
Läsnäolo on erään määritelmän mukaan havaituksi tulemista.
Jokaisella ajoneuvollahan on oma kokonsa ja tarpeensa tulla havaituksi!
Sama koskee suuntavalojen näkyvyyttä / näkymättömyyttä.
Asia korjautuisi yksinkertaisesti lisäämällä valoja katveesta katolle! Jarruvalojen osalta päästiin kehityksessä hieman eteenpäin "sallimalla" lisä- nyk. keskijarruvalo. Kehitys vaan tuntuu pysähtyneen. Painaako joku-/ taho jarrua kehitykselle!
Kyselee nimimerkki AIE
Ps. Harmonisoivin ja valoisin terveisin, sama.
– Anonyymi - Aie (ei varmistettu)