Jostain syystä olin saanut päähäni, että suuren matkustajalaivan ohjaaminen on täysin digitalisoitu. Kuvittelin, että laiturit ovat täynnä antureita, ja laivan sensorit tunnistavat kaiken nanometrien tarkkuudella. En olisi voinut olla enempää väärässä. Elektroniikkaa ja tietotekniikkaa on komentosillalla, mutta suurimmaksi osaksi varalla. Pääosin laivaa ohjataan, kuten satunnainen kesämökkiläinen kurvailee viisiheppaisellaan Hernejärvellä, manuaalisesti eli käsin.
Pettymys ei täyttänyt mieltä, vaikka kiiltaviä, mieltä kiehtovia elektronisia härveleitä ei komentosillalta löytynyt. Tähystäjän kanssa katsellessa ilta-aurinkoista aavaa ulappaa mieli rauhoittui ennenkokemattomalla tavalla. Sisävesien sokkeloisten saaristojen kasvattille näky oli tuntemattomalla tavalla tuttu. Aallot alhaalla kasvoivat, kansi jatkoi tasaista tanssiaan. Ainoa ikävä puoli oli se, että seuraavana päivänä asfaltti keinutti kulkijaansa. Outo tunne, sekin hymyilytti.
Heikki Niskanen
