Ruotsissa liikenne on erilaista. Päätiet ovat usein kolmikaistaisia niin, että ohituskaistaa on vuorotellen molempiin suuntiin.
Ja mikä mielenkiintoista: liittymistä päätielle tulevat pääsevät "etuoikeutetulle" jatkavalle kaistalle, päätietä pitkin ajavat joutuvat siirtymään oikealle kaistalle ikään kuin päättyvältä ohituskaistalta.
Ainakaan päätielle tulevan ei tarvitse kiihdytellä ja kiilata päästäkseen mukaan. Kokemukseni mukaan tällainen systeemi lisää huomaavaisuutta ja joustavuutta liittymissä.
Ruotsissa liikenne on erilaista. Päätiet ovat usein kolmikaistaisia niin, että ohituskaistaa on vuorotellen molempiin suuntiin.
Ja mikä mielenkiintoista: liittymistä päätielle tulevat pääsevät "etuoikeutetulle" jatkavalle kaistalle, päätietä pitkin ajavat joutuvat siirtymään oikealle kaistalle ikään kuin päättyvältä ohituskaistalta.
Ainakaan päätielle tulevan ei tarvitse kiihdytellä ja kiilata päästäkseen mukaan. Kokemukseni mukaan tällainen systeemi lisää huomaavaisuutta ja joustavuutta liittymissä.