Linkkejä muualle
Suora linja Suomi express –ohjelman katsojien ja tekijöiden välillä!
Pelisääntöjä maatalousalan opiskeluun.
Kauppojen mainospylväiden koko ärsyttää.
Palokunnassa tanssitaan taas.
Suunnittelevatko esteelliset asianosaiset koulujen lopettamista?
Tutustu myös näihin:
A-tuubi
Ajankohtainen kakkonen
A-Talk
A-Studio
A-Zoom
MOT
Silminnäkijä
Muita linkkejä:
Facebook Suomi express -ryhmä
Autoilijat ympäristötalkoisiin
Miten tavallinen autoilija voi osallistua ympäristötalkoisiin ja samalla säästää bensakuluissa?
Auto on monille aivan välttämätön väline – mutta myös kallis käyttää. Lisäksi autoilu kuormittaa ympäristöä. Voiko autoilija itse vaikuttaa siihen, kuinka paljon autolla ajaminen maksaa ja voiko samalla keventää omaa ympäristökuormansa. Miten pienentää bensan kulutusta? Kuinka paljon ajotapa vaikuttaa kulutukseen ja minkälainen on säästävä ajotapa? Entä mitä konsteja on vähentää ajokilometrejä?
Esitysaika
Suomi express Areenassa
Ohjelma on nähtävissä Areenassa 7 päivän ajan tv-esityksen jälkeen.
> Areenaan
Elävä arkisto
Kesällä kun ei tarvitse esilämmittää autoa, niin se on jo yksi säästö.
Toinen asia, töihin ajavien kannattaa ajaa sellaista reittiä, jossa ei tarvitse pysähdellä liikennevaloihin liian usein. Tällainen reitti voi olla vähän pidenpi, mutta nopeampi ja todellakin vähemmän niin autoa kuluttavaa kuin hermojakin kuluttavaa pysähtelyä, bensaa kuluu vähemmän.
Eläkeläiselle auton ja bensan säästäminen, ainakin taajamissa, on helpompaa kun on lyhyt matka palveluihin, mm kauppoihin, kun auton voi jättää omalle parkkipaikalle. Kävellen kauppaan, ei muuta kuin reppu selkään, siinä tulee samalla lenkki tehtyä.
Autojen ulkopelien on syytä olla isokokoiset, että niistä näkyy kunnolla taakse.
Kuinkahan paljon on henkilöautoissa ulkopeilien osuus poltto- aineen
kulutuksessa?
Mulle välähti, kun katsoin Suomi Expres- ohjelmaa, että eikö autotehtaat voisi laittaa auton sivuille kamerat, jotka olisi optimaalisessa paikassa, että näkyy sivulle ja taakse ja auton sisällä keskellä, tai molemmilla sivuilla olisi näytöt, josta katsottaisiin.
Etuna olisi pienempi polttoaineen kulutus, peilit eivät olisi jäässä, ei tarvii lämmitystä ja myös peilien säätömekanismi jää pois.
Järjestääkö kukaan muu kuin autokoulut taloudellisen ajon kursseja?
Kannattaa lopettaa kaahaminen. Bensaa säästyy, kun ei aja ylinopeuksia. Ja kun elämänsä ja liikkumisensa suunnittelee hyvin, ei tule kiire. Maltti on valttia.
Jokainen autoilija voi vaikuttaa ympäristöön omilla ajotavoillaan. Taloudellista ajoa opetetaan jo joillekin autoileville ammattikunnille, mutta sen soisi tulevan tavaksi myös tavallisille autoilijoille. Itse olen jo pitkään mm. käyttänyt moottorijarrutusta vähentämään polttoaineen kulutusta. Tasainen ajo kannattaa aina. Turhat kiihdytys- jarrutus piikit vain ärsyttävät niin kanssa-autoilijoita että kyydissä olijoita ja sen lisäksi kuluttaa turhaa polttoainetta. Käykäähän lukemassa
www.autouutiset.com/juttuarkisto/0305/0305Mikko.pdf
tai
www.toyota.fi/inside_toyota/environment/eco-driving/index.aspx
Noista löytyy ohjeita ja perusteluja taloudelliseen ajoon joka lähtöön. Ja kannattaa muistaa, että jokainen säästetty kilometri autolla on ympäristöteko. Ajakaa ihmiset polkupyörillä aina kun mahdollista. Kyllä se pyörätieverkostokin paranee jos yhä useampi sitä käyttäisi ja parannuksia vaatisi. Suomi on valitettavasti autoilijan asialla monessa asiassa!