Matti Rämö

Liikennesuunnittelua tehdään yhä melko surutta autojen ehdoilla. Ja pyörällä oikea risteysajo vaatisi liian usein pidempiä lainopintoja, jotta tietäisi kenellä oikeastaan onkaan etuajo-oikeus. Jokakesäiset leppoisat tunnin kokoontumisajot Helsingin keskustassa ovat hyvä tilaisuus ottaa kantaa planeetan parhaan kulkuvälineen puolesta. 7.5. alkoi myös valtakunnallinen Pyöräilyviikko.

Viimeiset mäet Kaakkois-Aasian-kirjan vääntämisessä menivät pahasti maitohapoille. Mutta silti uudelle matkalle pitää päästä, myös kirjoittaen. Tiedossa on arktisia tuulia.

Talvipyöräilysesongin lopussa on kaksi kohokohtaa, jotka valmistavat kevään siirtymään. Helmi-maaliskuussa pääsee polkemaan merenjäälle ja sitten ovat fillarimessut.

Aamuyöstä alkanut pyry ehtii kerätä sakeutta ja työmatkan alkaessa kosteaa lunta tupruttaa tiheänä parvena. Jonain aamuina perille pääseminen herättää poikkeuksellisen syviä tunnekouhuja.

Puhtaassa lumessa polkeminen on kauneinta silloin kun on liikkeellä ennen auraa. Ja junaradan varressa voi nauttia lumesta aivan erityisella tavalla.