Tiede ja oppiminen

Prisma: Hengissä kolarista

Julkaistu tiistaina 23.10.2012 2 70

Lisätiedot

Volvon tehtaalla biomekaniikan asiantuntija, professori Lotta Jakobsson testaa autojen turvallisuutta.

TV1 maanantaina 29.10. klo 19.00 - 19.50

Yle Areenassa 7 päivää

Ihmisen ja auton suhde on erikoinen: jokaista vuonna 2011 tehtyä, uutta autoa kohti yksi auto on myös kolaroitu.

Kun autojen turvallisuutta on kehitelty ja lääketiede mennyt eteenpäin, kuolonuhrien määrä on saatu tippumaan.

Dokumentti Hengissä kolarista (Surviving a Car Crash) selvittää tällä kertaa ihmisen mahdollisuuksia selvitä autokolarista.

Apua sotavammojen hoidosta

Miamilainen tohtori Jeff Augenstein on suunnitellut erityisen tietokoneohjelman, jolla voi ennustaa onnettomuuksissa sattuneita loukkaantumisia eri nopeuksissa ja kolaritilanteissa.

Virginiassa tutkimusryhmä on perehtynyt siihen, kuinka eri ruumiinosat selviävät auto-onnettomuuksista.

Pahojen päävammojen hoitoon on löydetty apua sotavammojen hoidosta. Olisiko mahdollista, että potilas saa ensihoitoa kolarin jälkeen jo ennen kuin yksikään hoitaja on päässyt paikalle?

Tietokone ihmisen tilalle?

Yli puolet autokolareista johtuu kuljettajan virheestä. Autoja kehitetään suuntaan, jossa ihmisen ajovirheet olisivat jatkuvasti paremmin estettävissä.

Mielenkiintoinen on kysymys siitä, pitäisikö ihmiskuljettajat korvata tulevaisuudessa kokonaan tietokoneilla?

Tuotanto: BBC, Iso-Britannia 2011.

Ohjelma uusitaan tiistaina 30.10. ja sunnuntaina 4.11.

Suosittele70 Suosittelee

Asiasanat:

Prisma

Kommentit

maanantaina 29.10.2012

Henkilökohtainen kokemus kolarista merimiesajalta 1975.

Vuokrasimme San Pedrossa Ford Mustang GT 1975 auton.
Tuohon aikaan turvavyöt eivät olleet pakollisia, eikä niitä ollut kaikissa autoissa.

Autovuokraamo tiedusteli haluammeko ottaa vakuutuksen. Otimme vakuutuksen joka maksoi 2 dollaria (vuosi 1975).
Tarkoituksenamme oli ajaa Hollywoodiin kysymään, jos löytyisi stunt menin hommia.

Emme päässeet edes kaupungista ulos, kun kuljattjan puoleiseen oveen syöksyi pakettiauto n 120 km/h. Autosta oli katkennut jarruputki.
Heräsin auton lattialta etupenkin ja kojetaulun välistä.

Pääsimme nopeasti San Pedro Community Hospitalin sairaalaan "paikattavaksi".
Seuraukset. Solisluu poikki, päävammoja. Silmäluomi repeytyi, joka aiheutti runsaasti verenvuotoa.
Kuljettajalla päävammoja, poskiontelon murtuminen, silmän näköhermon repeäminen. Hän näki kaiken kahtena.

Seuraamukset: Vietin sairaalassa kaksi viikkoa. Lasku 2000 dollaria.
Kuljettaja oli sairaalassa neljä viikkoa. Lasku 4000 dollaria.
Palasimme Suomeen vapaamatkustajina n. kk kuluttua. Vakuutus korvasi jatkohoidot, sekä ansiomenetykset.

Asiasanat: Vakuutukset kuntoon. Auton kunnon tarkistaminen, huoltaminen, katsataminen.
Turvavyöt kiinni. Kuljettajalle täyskielto ajon aikana kännykkään puhumisessa.
-----------

– Anonyymi (ei varmistettu)

tiistaina 30.10.2012

Kolaritestinukkien mukaan on nimetty rock-yhtyekin, Crash Test Dummies. Useampi tuntemani henkilö on ollut aikanaan kolarissa. Yksi selvisi hengissä, toinen sai aivovamman ja kolmas halvaantui.

– Atro Niiniluoto (ei varmistettu)

Lisää kommentti

Selaa juttuja kategorian mukaan

Selaa juttuja asiasanojen mukaan

YLE ohjelmapalaute

Soita 020 690 414
Ylen yhteinen ohjelmapalvelupiste vastaa yleisön radio- ja tv-ohjelmia sekä yhtiön internettarjontaa koskeviin kysymyksiin. Puhelinpäivystys on avoinna arkisin klo 9 - 17. Muina aikoina numerossa toimii automaattinen puhelinvastaaja. Puhelun hinta on sama kuin paikallispuhelu- tai matkapuhelumaksu.

Voit lähettää palautetta sähköpostitse osoitteella ohjelmapalaute@yle.fi sekä yle.fi -sivuston kautta http://yle.fi/yleisradio/ota-yhteytta#anna-palautetta.

YLE TV1