Käyttäjän rtengvall profiili


Blogit on päivitetty 17.11.2014. Päivityksen yhteydessä sivustolle kirjautuminen muuttui, koska Yle Passi -järjestelmä poistettiin käytöstä. Vanha tunnuksesi on edelleen käytössä, mutta salasana täytyy päivittää. Päästäksesi kirjautumaan sivulle, klikkaa kirjautumissivulla välilehteä “Pyydä uutta salasanaa” ja syötä lomakkeeseen aikaisempi käyttäjätunnuksesi tai Passi-tietoihin tallennettu sähköpostiosoitteesi. Tämä lähettää väliaikaisen kirjautumislinkin sähköpostiisi jota voit käyttää kirjautumiseen sivustolle ja salasanasi päivittämiseen. Mikäli tarvitset uuden tunnuksen tai salasanan päivittämisessä on ongelmia, ota yhteyttä käyttäjätukeen (p. 5858).


Käyttäjän blogimerkinnät

To 29.04.2010 Ajopäiväkirja
Varovaiset suomalaiset
Suomalaisilla on tylsä automaku. Anteeksi nyt, en tahdo olla ilkeä, mutta totuushan tavallisesti sattuu. Tuulipukukansa ostaa tuulipukuautoja – varovaisen tavallisia, mitäänsanomattoman näköisiä harmaita purkkeja. Katsokaapa liikenteessä ollessanne vaikkapa autojemme väritystä: harmaat ja hopeiset värit jyräävät. Harvassa ovat punaiset tai keltaiset ilopillerit.
Ma 26.04.2010 Ajopäiväkirja
Innokas arvailijajärjestelmä
  Puskurin kevään 7. jaksossa maanantaina 26.4. puhuttiin nopeusrajoitusmerkit tunnistavista järjestelmistä ja testattiin Opelin Astraan ja Insigniaan 700-800 eurolla saatavaa varsin toimivaa systeemiä. Mainitsimme myös, että samantyyppisen systeemin on saanut Blaupunktin navigaattoreihin, joista se on poistunut tuntemattomasta syystä. Mutta nyt sitten taas nopeusrajoitustunnistuksen saa kalleimpiin Mersuihin ja Bemareihin.
Ma 26.04.2010 Ajopäiväkirja
Miksi nämä nopeusrajoitukset yllättävät?
Puskurin jaksossa 26.4. testattiin nopeusrajoitusmerkkejä tunnistavaa järjestelmää. Tällaista muistuttajaa voi tarvita, jos tuppaa unohtelemaan rajoituksia, eikä aina ole helppo arvata tien ulkonäöstä, mikä rajoitus on kulloinkin voimassa. Ohjelmassa nähtiin kaksi esimerkkitapausta yllättävän hitaista rajoituksista. Mistä nämä johtuvat?
Ti 20.04.2010 Ajopäiväkirja
Kytkin romukoppaan
Koeajoautoja ajaessa eräs asia nousee usein mieleen: taas automaatti. Miksi? Selitys on yksinkertainen - autonvalmistajat ovat viime vuosina olleet ahkeria kehittäessään uusia innovaatioita. Samaan aikaan kun autoilijan ajotapahtumaa helpottavat nykyaikaiset tekniset ratkaisut jyräävät tiensä yhä useampaan automalliin, tipahtaa toisesta päästä vanhoja vempaimia kyydistä. Ja nyt näyttää siltä, että seuraavaksi turhaksi käy kytkin. Siis se vasemmanpuolisin poljin.
Ma 29.03.2010 Ajopäiväkirja
Porsche 911 - ylittämättä kertaakaan nopeusrajoitusta
Puskurin pienistä ylinopeuksista kertovaan juttuun valitsin työkaluksi auton, jolla ei varsinaisesti ole mainetta muiden jalkoihin jäävänä hidastelijana. Porsche 911 Carrera 4 PDK jatkuvasti rajoitusten mukaan ajaen, mitä vaikeaa siinä muka olisi...?

Sivut

Käyttäjän blogit

Ajopäiväkirja
YLE TV2:n auto- ja liikenneohjelma Puskurin blogissa kerrotaan asioita ruudun takaa. Ajopäiväkirja syventää TV:ssä olleita juttuja kertomalla lisää ohjelmassa ajetuista autoista ja muista aiheista.
Kuurio kuumana
Puskurin toimittaja-juontaja on automies henkeen ja vereen. CV:ssä on muun muassa autoalan perustutkinto ja valtava määrä tinkimättömästi toimitettuja juttuja, myös lehtipuolella. Blogissaan hän kertoo tositarinoita autoista ja autoilun epäkohdista maalipintaa syvemmältä. Keksimmekö auton uudelleen ennen kuin hautaamme sen?
Mikko ihmemaassa
Puskurin tuotantoharjoittelija on opiskellut sekä Torniossa että Kanadassa. Ensin mainitusta tulee lähes valmis medianomitutkinto, jälkimmäisestä ymmärrys isoja SUV-autoja kohtaan. Tosin maasturimielisyys voi tulla myös kotikonnuilta Espoosta... Blogissa sukelletaan autoilun pinnan alle; onhan takana puolisen vuotta myös sosiologian opintoja.
Raimo ratin takana
Puskurin tuottaja-toimittaja liikkuu tien päällä tuntosarvet ojossa. Syntymästään alkaen autoja ja liikennettä harrastanut Raimo ajelee nykyään sekä koeajoautoilla että omalla pikkusportillaan yhteensä kymmeniä tuhansia kilometrejä vuodessa. Blogissaan hän tykittää niitä ajatuksiaan, jotka eivät ohjelmaan mahdu.